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이제 5월이면 본격적으로 하이브 이제 5월이면 본격적으로 하이브리드 모델이 생산될 것으로 예상되고 있는데요. 그때가 되어 생산량만 뒷받침 해준다면 깜짝 놀랄 일이 생길지도 모르겠습니다. 이번 포스팅에서 한번 살펴보도록 할게요.현대 팰리세이드 풀체인지의 외관은 굵은 픽셀 램프가 사다리처럼 적층되어 있는 형태의 주간주행등이 전면부에 들어가 있고요. 범퍼에는 DRL부터 이어지는 라인과 프론트 립이 들어가 있습니다. 네 칸의 헤드램프가 장착되어 있으며, 와이드한 가변형 라디에이터 그릴이 적용되어 웅장한 느낌을 전해주고 있네요.측면부의 경우 마치 루프 레인이 천장을 뚫고 D필러 쪽으로 치고 들어오는 듯한 디자인과 볼륨감을 강조한 펜더 및 도어 그리고 고급스러운 스타일의 휠이 적용되어 있고요. 후면부에는 적층식 스타일의 테일램프, 턴 시그널 램프와 풍성한 느낌의 테일게이트, 깔끔하고 안정적인 디자인의 범퍼를 통해 익스테리어 디자인을 완성하고 있습니다.하이브리드 연비도 나왔다!계약의 쏠림 현상을 일으켰던 팰리세이드 하이브리드 모델의 경우 얼마 전에 인증을 마쳤다고 하더라고요. 이미 알려진 바와 같이 2.5리터 가솔린 터보엔진을 기반으로 하고요. 2개의 전기 모터와 1.65kWh 고전압 리튬 이온 배터리가 들어간다고 합니다. 이를 통해 334마력의 최고출력을 보여준다고 하죠. 연비는 구동 방식, 휠의 크기, 빌트인 캠 적용 유무에 따라 다른데요. 전륜구동 먼저 보면, 18인치 휠 기준 빌트인 캠 미적용 모델의 경우 복합연비가 14.1km/L이고요. 빌트인캠 적용 모델은 13.9km/L라고 합니다. 20인치 휠 장착 모델은 복합연비 12.7km/L이며, 21인치 휠 장착 모델은 12.5km/L의 복합연비를 인증받았습니다. ▲ 남극해 온난화로 발생하는 원격상관. 네이처 지구과학 제공 멀리 떨어진 남극해의 온난화가 한국을 비롯한 동아시아에 더 습한 여름을 불러오는 것으로 나타났다. 6일 과학기술계에 따르면 강사라 독일 막스플랑크 기후과학연구소 단장과 김한준 미국 코넬대 박사 연구팀은 남극해의 온난화가 지구 기후에 어떤 변화를 불러일으키는지 분석한 결과를 지난 2일 국제학술지 ‘네이처 지구과학’에 발표했다. 남극해는 온실효과로 발생한 열을 흡수해 심해에 저장하고 있는데, 점차 저장 용량이 줄어들며 따뜻해지는 온난화 현상을 겪을 것으로 전망된다. 연구팀은 이런 효과가 멀리 떨어진 지역 간 서로 영향을 미치는 기상학적 관계인 ‘원격상관’을 통해 다른 지역에 어떤 영향을 미치는지를 분석했다. 기후 모델을 통해 분석한 결과 남극해 열기는 동남풍을 타고 적도로 전파되며 대기와 바다 사이 상호작용에 의해 증폭되는 것으로 나타났다. 또 저층 구름을 증발시켜 복사열을 반사하는 역할을 하던 구름이 사라지게 만들며 적도 지역 온난화를 증폭시키고, 결과적으로 적도 해양이 따뜻해지면서 동태평양에서 큰 온난화가 발생하는 것으로 분석됐다. 이는 동태평양이 따뜻하고 서태평양은 차가운 ‘엘니뇨’ 현상과 비슷하다고 연구팀은 설명했다. 이 온난화가 여름철 아시아 제트 기류를 남쪽으로 이동시키고, 이 기류가 티베트 산맥과 더 상호작용하며 더 많은 습기를 동아시아 몬순(계절풍) 강수대에 전달했다. 이를 통해 몬순 강수대에 영향을 받는 한반도를 비롯한 동아시아는 여름에 더 많은 습기가 발생하며 강수량도 늘어나게 된다고 연구팀은 설명했다. 이 열대 태평양의 온난화는 미국 서부에서 대기 순환을 변화시켜 겨울 강수량을 증가시키는 역할도 한다고 연구팀은 덧붙였다. 연구팀은 남극해의 온난화가 매우 천천히 진행되고 있어 이런 형태의 원격상관이 수 세기에 걸쳐 나타날 수 있다고 경고했다. 연구팀은 “동아시아와 미국 서부는 기후 보호 노력이 성공적이어도 세계적 온난화의 결과에 오랫동안 대응해야 할 것”이라며 “장기적인 적응 전략을 세울 때 고려해야 할 사항”이라고 밝혔다. 이제 5월이면 본격적으로 하이브